第780章 吊椅布局(第1/4 页)

小小的座椅也是有很多讲究的。

常见的座椅是和车体固定在一起的，这样最结实，最牢固，如果有个撞车什么的意外，那只要系着安全带，就不会有什么大事。

但是同时，这种座椅也意味着会将车体的震动传过来，发动机的震动也就算了，如果要是地雷爆炸的震动，那身体铁定受不了。

这个时候，就需要悬吊式座椅了。

顾名思义，座椅不是下面和车体连接的，而是上面和车体悬挂，就像是吊装一样。biqμgètν

最先采用这种座椅的是坦克。

西方坦克都是吊篮，在炮塔的下面还有一个圆形的篮子，当炮塔旋转的时候，这个吊篮跟着旋转，这样，坐在吊篮里的人就能跟着一起旋转了。

但是，这种结构比较浪费空间，老毛子不喜欢，老毛子的坦克就没有吊篮，只是一个座舱盖扣着，那么，当炮塔旋转的时候，里面的人怎么办？

车长和炮长不用担心，两人是坐在吊椅上的，吊椅直接挂在炮塔上，就和两个秋千一样，这样，炮塔旋转，两人也就跟着旋转了。

只是苦了装填手，装填手是站在车底上的，当炮塔旋转的时候，他就甩开脚丫子，跟着一起跑，炮塔往哪边转，他就往哪边跑，不仅仅要跑，还要装填，绝对的体力和脑力并存的工作，如果要是出了差错，被旋转的炮塔内部装置撞到还是轻的，要是手里抱着的炮弹掉下去，脚丫子肯定是粉碎性骨折。