第486章 车皮计划到手，再见肥仔(第1/19 页)
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第486章 车皮计划到手，再见肥仔
要将香蕉运输到北方，这年月最经济最便捷的手段便是铁道运输。
人们往往习惯于将铁路列车中的货运车辆称之为车皮，其中最常用到的主要是敞车、棚车、罐车和集装箱车。
羊城火车站货运站位于火车南站，建成于清朝末年建成，也是华南地区最大的铁路货运站。
清晨一大早。
火车南站货运站就人声沸腾起来，厂里面那些领导、个人货主都聚在货运站里，希望尽快拿到车皮计划，将自己的货物运走。
这年月铁路车皮非常紧张。
具体负责车皮业务的有关铁路车站站长、货运车间主任和货运员，无疑是当年炙手可热的实权人物
站长室、货运室、多经办公室等掌握计划的科室，更是人来人往络绎不绝，
货运室主任刘志刚刚刚撵走了拿了一大包现金的货主，黑着脸将几个货运员喊到办公室内，开了一个短会。