第323章 前往开滦，李爱国念头通达(第3/32 页)
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始建于洋务运动时期，起自搪山，止于胥各庄，长93公里。
最开始使用驴马拖拉跑车，第二年开始使用机车曳引。
在随后的时间里，伴随着开滦煤矿的扩大，唐胥铁路也逐渐延长，从津山铁路正线上的七道桥站，蔓延到了终点位于京哈铁路正线上的滦县站。
由于开平矿务局（开滦矿务局的前身）盲目开采地下煤炭，造成了铁路路基塌陷。
再加上铁道有上百年的历史，还常年被载重列车碾压，所以线路条件很差，经常发生事故。
李爱国清楚邢段长的关心，站起身挺直胸膛说道：“正因为运输任务难度大，才更需要我这个设计者亲自驾车！”
“要是遇到了危险，所有的火车人都往后退缩，咱们的铁道事业还怎么发展？”
邢段长闻言眼神一凝。
缓缓站起身冲着李爱国敬个礼。
“爱国同志，我这边会安排救援列车时刻等待，要是发生了事故，千万不要蛮干！”
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