第121章 姆万扎船厂(第2/7 页)
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而大湖，还拥有丰富的淡水渔业资源，随着东非殖民地的开发，和东非殖民地对食用野生动的限制，寻找新的肉类替代源就不可避免。
目前恩斯特有两个思路，一个是开发牧场，搞畜牧业。一个是开发东非殖民地淡水湖泊的渔业资源。
畜牧业发展需要时间，而东非湖泊里的渔业资源都是现成的，大湖，索伦湖，马拉维湖甚至是图尔卡纳湖，其中的任何一个都足以满足当前东非殖民地的肉类的需求。
至于海洋的渔业资源，诚然东非沿岸的渔业资源非常丰富，尤其是索马里寒流经过的季节，会形成大规模渔场。
但是以东非殖民地目前的条件还搞不起大的船厂，而渔船要是太小，在海洋上也不安全。
这样还不如在内陆湖泊开发渔业资源来的划算，毕竟内陆湖泊不像海洋那样波涛汹涌。
恩斯特就打算在内陆湖泊里弄几个小船厂，生产的船舶不仅可以满足捕捞业，而且能加快东非的开发和扩张。
毕竟这些湖泊面积大，水域广，如果到对岸去，走陆上要绕一大截距离，如果有船只可以节省很多时间。
同时，船只载货量大，方便货物和人员的运输，可以有效减损耗。
当前东非最重要的交通工具就是马车和牛车，在大量施工的地方，还有许多木制独轮车（主要靠人力推动，运输粮食等物资），也是东非重要的交通工具。
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