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第二百二十八章 来自大自然的考验(第1/9 页)

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星汉汽车,或者说新能源汽车销量最高的不用说,自然是海城所在的东山省,从海城向外辐射,这里有最完善的充电桩体系,且整体分布非常均匀。

京城、津城及附近城市的新能源汽车销量同样非常高,且东山省和北河省已经最先开始在高速公路建新服务区,专门为新能源汽车充电提供的场所。

光两个省的新能源汽车销量就占了全国销量的50左右,换到星汉智行、极星汽车后依旧维持了这个比例。

没办法…

谁让目前正儿八经的新能源汽车品牌就只有星汉智行和极星汽车?其他传统汽车品牌倒是有已经推出或者准备推出新能源汽车的,都还在试水阶段。

除了比亚迪外,长城、长安、吉利、奇瑞等品牌走的还是那个老套路,成立一個专门做新能源汽车的子品牌。

比如陈子凡记忆中长城的欧拉,吉利的极氪、几何,长安的深蓝等等~

套路没什么问题,就是效率低。

像星汉02(中大型suv)这样的大车他们短时间内也不敢尝试,所以还是以微型轿车为主,星汉i可以说是最成功的例子,不模仿它模仿谁?

而且造起来是真的简单啊!

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