第773章 到底用没用奔驰技术？(第4/4 页)
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当初，最开始搞的64式轮式装甲车只是一款用汽车底盘简单升级来的产品，简单来说，就是在卡车外面贴铁皮，发动机都是前置的，虽然叫做轮式装甲车，实际上，叫装甲卡车更合适。
后双轮和前轮距离很大，这样越野性能不是一般的差，只是解决了有无的问题而已，靠着卡车的空间，里面能坐三十多个人。
69年之后，军队提出了二代装备的研制计划，包括中型坦克、轻型坦克、水陆坦克、装甲输送车等等，在这个计划下，523装甲车开始了研发。
这种车主要是轮式的，以btr-70为参考对象，但是，在当时的那个年代下，这种轮式装甲车显然是没有研发成功的可能。十几年的研发下来，遇到了很多问题，这个项目最终被放弃，只是在523装甲车的基础上，搞出来了一款六轮的92式轮式装甲车。
不过，定型已经是九十年代之后的事情了，现在，陆军的轮式装甲车项目还是八字没一撇，只能看眼前的960厂的产品了！
车子侧面，一排有四个巨大的越野花纹的轮胎，看上去非常的壮观，粗壮的越野轮胎充满了力量感，而在车轮的轴头上，还可以看到特殊的装置。
“这是装备了轮胎中央充放气系统？”一名技术人员开口：“这装置可不容易，你们960厂太厉害了，把这种装置都给捣鼓出来了！”
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